서울시의 절반이 넘는 곳에서 도로교통 소음이 유럽 평균보다 높은 것으로 나타났다. 또한 서울시 전체의 소음 노출평균도 유렵 평균에 비해 높은 수준인 것으로 드러났다.
8일 환경부 국립환경과학원에 따르면 2010년부터 2011년까지 2년간 3차원 소음지도를 활용해 서울시 도로교통소음의 거주지별 노출량을 분석한 결과, 이같이 나타났다.
가장 소음에 많이 노출된 곳은 노원구였다. 노원구는 주민 가운데 35.2%가 도로교통소음 환경기준(주간 65㏈, 야간 55㏈) 이상의 소음에 노출된 것으로 나타났다.
아울러 강남구, 광진구, 구로구, 노원구, 동대문구, 서초구, 양천구, 영등포구, 은평구 등 9개 구는 평균 20% 이상의 인구가 환경기준 이상의 도로교통소음에 노출되고 있는 것으로 드러났다. 가장 적은 곳은 관악구로 4.1%의 주민만이 소음에 노출된 것으로 조사됐다.
특히, 유럽 국가의 도로교통 소음 65 dB(A)에 노출되는 평균 노출인구가 약 12.2%인데 비해, 서울시는 15개 구가 평균 12.2% 이상 도로교통소음에 노출되고 있는 것으로 확인됐다.
야간의 경우 전체 25개 중 22개의 구에서 환경기준 이상에 노출된 인구가 20%를 넘어 야간 도로교통소음을 줄이기 위한 대책이 필요한 것으로 나타났다.
특히, 소음노출인구 결과는 도로변에 집중 조성된 공동주택 단지에 따라 증가하는 등 구별 소음환경을 적정하게 표현하고 있는 것으로 나타났다.
이러한 소음노출인구를 지표로 활용할 경우 외국과의 현황비교, 소음저감정책의 우선순위 결정, 최적 저감대책 등을 수립할 수 있을 것으로 전망된다.
과학원 관계자는 "이번 연구자료로 소음저감 정책을 수립하는 근거 지표로 활용할 계획"이라며 "공동주택 층별 소음도 등 새롭게 구축된 3차원 지형정보 등은 향후 주요 포털 사이트 3차원 웹서비스에 제공해 누구나 검색이 가능하도록 할 예정”이라고 밝혔다.
기사최종편집일: 2025-01-09 15:11:49
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